Tutor sull'A4, diminuiscono le multe

TRIESTE Sull'autostrada A4, da Trieste a Venezia, si corre meno. Chi lo dice? Il sistema safety tutor che rileva la media della velocità percorsa dalle automobili sulla rete autostradale stabilendo chi rispetta i limiti di legge e chi no. E a giudicare dalla riduzione di contravvenzioni emesse dopo il debutto di fuoco - da 80 in un'ora si è passati a una media di cinque - il piede degli automobilisti sembra essere diventato più lieve sull'acceleratore.

I DATI Se nelle prime sei ore di attivazione gli occhi elettronici avevano pizzicato 486 veicoli oltre la media di 130 chilometri orari, nei giorni successivi i numeri sono già calati drasticamente. Il rapporto completo si avrà tra qualche giorno, allo scadere del primo mese di attività (ndr il sistema è entrato in funzione il primo febbraio), ma dal compartimento regionale della polizia stradale di Trieste confermano il trend al ribasso: la media delle sanzioni elevate oscilla tra le 100 e le 120 il giorno. Come dire, la paura di multe salate e patenti falcidiate si conferma il miglior deterrente contro gli eccessi al volante. Proiettando il dato su uno scenario mensile è plausibile ritenere che il primo mese "regalerà" alla stradale almeno tremila contravvenzioni.

PREVISIONI RISPETTATE Il calo risponde alle previsioni della polizia stradale e all'esperienza già riscontrata in altre regioni dove questa tecnologia è attivata da tempo. Nelle autostrade dove è stato collaudato con successo, il tutor ha già ottenuto un calo del 51% del tasso di mortalità, del 27% del tasso di sinistri con lesioni alle persone, del 19% del tasso di incidentalità. Per avere un riscontro dei risultati sulla rete di Autovie bisognerà attendere un anno di attivazione, un mese è un lasso di tempo del tutto insufficiente per determinare gli effetti della tecnologia.

LE SANZIONI Il sistema ha una tolleranza del 5 per cento circa per cui a essere pizzicati di sicuro sono gli automobilisti che tengono al volante una media oraria di almeno 137 chilometri. Per chi supera il limite di 10 chilometri orari è prevista una multa di 35 euro. Se la trasgressione è compresa tra i 10 a 40 chilometri orari la multa è di 148 euro a cui si aggiunge il taglio di tre punti sulla patente; per chi supera i limiti tra i 40 e i 60 chilometri orari la sanzione tocca quota 357 euro e i punti da scalare dalla patente diventano 10, oltre alla sospensione della licenza di guida (fino a tre mesi). Per chi è tanto spericolato da superare di oltre 60 chilometri orari il limite di legge, la multa è di 500 euro, i punti in meno sono sempre 10, ma la sospensione della patente va da 6 mesi a un anno.

RIMBORSI Automobilisti che danno e altri, invece, che possono sperare di avere, anche se poco. Dopo la sentenza del Tar che boccia i pedaggi imposti da Anas sui raccordi autostradali, anche il rincaro applicato sul raccordo tra Sistiana e Fernetti (di competenza diretta di Anas) nel mese di luglio 2010 e poi soppresso, può essere rimborsato. Il sovrapprezzo - che aveva un tetto di 1 e 2 euro e non poteva superare il 25 per cento del valore del pedaggio - può essere richiesto indietro dagli utenti, anche se non è ancora chiaro se questi si debbano rivolgere direttamente ad Anas o presentare richiesta tramite Autovie. Chi in quel mese ha pagato con telepass o via card, può facilmente dimostrare di aver corrisposto l'obolo ad Anas tramite le ricevute e gli estratti conto della banca. Più complicato per chi paga abitualmente il ticket al casellante.